|
Бортовой компьютер на 16F876A
|
|
| deinewaffe | Дата: Воскресенье, 09.01.2011, 12:02 | Сообщение # 51 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| нашел ошибку в плате......вот проверенный и законченный вариант.
Сообщение отредактировал deinewaffe - Воскресенье, 09.01.2011, 12:02 |
| |
| |
| deinewaffe | Дата: Четверг, 13.01.2011, 16:46 | Сообщение # 52 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| скажите кто нибудь разбирал винстаровский жк ....хочу изменить подсветку.
какие там светодиоды. 0603 или 0805??? и сколько штук???
|
| |
| |
| bdrd | Дата: Вторник, 08.02.2011, 17:30 | Сообщение # 53 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Статус: Offline
| Admin, подскажите, есть дисплей SC2002AULB-EB-G01. возможна замена дисплея который в схеме на этот ???
|
| |
| |
| Admin | Дата: Вторник, 08.02.2011, 19:17 | Сообщение # 54 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4260
Статус: Offline
| Во-первых у этого индикатора 20, а не 16 символов в строке - значит справа будут свободные знакоместа - получится, что всё как-бы сдвинуто влево относительно центра. Во-вторых - судя по даташиту, который есть у меня на SC2002, у него минус на первой ножке, а плюс на второй. В индикаторе SC1602 - наоборот. Но уточните по своему индикатору, где конкретно +, а где -. В-третьих - установить прямо в разъём платы этот индикатор не получится, т.к. у него выводы расположены в один ряд внизу, у SC1602 - два ряда по 7 выводов справа и 2 (подсветка) - слева. Во всём остальном - полная совместимость.
|
| |
| |
| bdrd | Дата: Среда, 09.02.2011, 11:59 | Сообщение # 55 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Статус: Offline
| спасибо  что не по центру это ерунда, у меня этот ЖК холявный, на счет распиновки я конечно же уточню. на счет расхода топлива не думали ? как вообще в машине на штатных системах это реализовано ?
|
| |
| |
| Admin | Дата: Среда, 09.02.2011, 12:11 | Сообщение # 56 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4260
Статус: Offline
| Quote (bdrd) на счет расхода топлива не думали ? как вообще в машине на штатных системах это реализовано ?
Для этого нужно снимать информацию с форсунки и сигнал скорости
|
| |
| |
| bdrd | Дата: Среда, 09.02.2011, 16:59 | Сообщение # 57 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Статус: Offline
| возник вопрос по поводу кварца, точно 32,762 КГц, может 32,768КГц ???
|
| |
| |
| Admin | Дата: Среда, 09.02.2011, 19:12 | Сообщение # 58 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4260
Статус: Offline
| Да, Вы правы, это обычный "часовой" кварц.
Спасибо за указание на ошибку.
|
| |
| |
| deinewaffe | Дата: Воскресенье, 27.02.2011, 23:20 | Сообщение # 59 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| собрал всё работает.выкладываю печатку.
резисторы 0603.
измеряемое напряжение беру с входа кренки.
|
| |
| |
| igor_ivanovich | Дата: Понедельник, 28.02.2011, 19:31 | Сообщение # 60 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Статус: Offline
| Доброго времени суток, нахожусь в процессе сборки данного устройства , у меня есть пару вопросов возможно ли на незадействованный вход
подключить аварийный датчик давления масла в двигателе, сделать уровень топлива в баке, ну и конечно же если это возможно то может и дисплей заменить из 2-х строчного на 4-х строчный.
|
| |
| |
