предположим что имеется бак на 4 литра на горелке, бочка с топливом 200 литов за пределами котельной, если вдруг кто то прозевает, что топливо  на исходе или остановился подкачивающий насос то получиться что тен будет греть и ждать когда же температура поднимется, хотя и это не такая уж беда можно заставить горелку остановиться

то можно например в моем варианте лишится сирены например и использовать этот выход для включения реле подкачивающего насоса. 

чтоб сказать что контроллер идеален.

Если требуется при этом непрерывность процесса, тогда да, нужен дополнительный выход, включающий дополнительный насос, закачивающий топливо в бак. Я же так понимаю, что имелся ввиду именно дополнительный насос, а не существующий насос подкачки, для которого сделано управление на 2-х скоростях?

Зачем она нужна ночью в автосервисе где нет не единой души и работает одна только горелка на пару с котлом, от визга сирены ничего не измениться, ее просто некому слышать, а в рабочее время и так станет понятно что котел остановился по температуре я так подозреваю.

используя такой девайс можно было бы организовать удаленное управление горелкой через GSM. Но я интересовался таким вопросом на форуме и большинство решило, что смысла в этом нет.

У меня у знакомого тоже горелка ББ так вот лили в бочек х.з.ч. в конце концов клапан забился появился перелив из бочка подогрева масло потекло под котел и загорелось пожар ка успела вовремя.Уровень в бочке нужно контролировать поплавком и задавать время пополнения контроллером. Если за определенное время нет пополнения тогда глобальная ошибка и полный стоп. У меня на форсуночной горелке в контроллере так реализовано.