Бортовой компьютер на 16F876A

Дата: Понедельник, 28.02.2011, 20:36 | Сообщение # 61

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 4260

Статус: Offline

Всё реализуемо. Другой вопрос, что на это нужно время. Я, увы, всё никак не могу вернуться к этой разработке.

Поэтому предлагаю всем желающим - если вы хотите вплотную заняться продолжением данного проекта и сделать его коллективным, знакомы с программированием и вас есть возможность этим заниматься, я готов предоставить исходники кода для доработки (программа для этого девайса написана на Ассемблере). Но для начала нужно выработать некий единый "стандарт" - что мы хотим что бы было в этом устройстве - т.к. требования у всех разные. Вот давайте для начала это и обсудим.

igor_ivanovich

Дата: Вторник, 01.03.2011, 01:14 | Сообщение # 62

Группа: Пользователи

Сообщений: 14

Статус: Offline

Ок, тахометр и вольтметр уже есть, градусник для двигла есть, остается
-уровень топлива ,
- контроль аварийного давления масла, желательно со звуком,
- дисплей на 4 строки;
можно добавить звуковое оповещение;
-при превышении определенного количества оборотов двигателя(пользователь устанавливает сам),
-превышение температуры двигателя, желательно то же что бы можно было задать порог самому т.к. для разных двигателей он разный, вот где то так, может кто еще чего нибудь добавит.

Сообщение отредактировал igor_ivanovich - Вторник, 01.03.2011, 06:38

igor_ivanovich

Дата: Четверг, 03.03.2011, 17:36 | Сообщение # 63

Группа: Пользователи

Сообщений: 14

Статус: Offline

Чет как то тема заглохла, админ любезно согласился на изменения в данном девайсе с учетом наших поправок, а никто не отзывается, нужно проявлять активность.

bdrd

Дата: Пятница, 04.03.2011, 09:33 | Сообщение # 64

Группа: Пользователи

Сообщений: 24

Статус: Offline

по мне так хотел бы:
- тахометр (есть)
- температура двигателя (есть)
- время (есть)
- расход топлива

bdrd

Дата: Вторник, 08.03.2011, 07:18 | Сообщение # 65

Группа: Пользователи

Сообщений: 24

Статус: Offline

а да, еще бы давление масла видеть, по данным показаниям можно судить о засротости маслянного фильтра

igor_ivanovich

Дата: Среда, 09.03.2011, 17:42 | Сообщение # 66

Группа: Пользователи

Сообщений: 14

Статус: Offline

не факт что давление масла вам покажет степень засоренности масляного фильтра, ибо давление масла зависит напрямую от возможностей масляного насоса, температуры самого масла, типа масла, износа КШМ и ГРМ, и фильтра не всегда качественные , хотя если добавить звуковое оповещение с контрольки аварийного датчика это да .

bdrd

Дата: Пятница, 11.03.2011, 15:58 | Сообщение # 67

Группа: Пользователи

Сообщений: 24

Статус: Offline

если ездить на одном масле постоянно, а износом насоса и ГРМ за сезон можно пренебречь, если конечно не вваливать машинке по полной, то вполне. есть опыт на ваз21063, там аналоговый прибор давления масла, реально было видно когда пора менять масло smile

bdrd

Дата: Пятница, 11.03.2011, 16:02 | Сообщение # 68

Группа: Пользователи

Сообщений: 24

Статус: Offline

Михаил, возможно получение исходника? не компилированного. хочу разобраться как там чего, и переделать на дисплей 20х2, убрать одну температуру (оставить только движку), да еще как я понял из форума с тахо могут возникнуть разногласия...
кстати, вернемся к нашим форсункам. имея только данные с форсунки, реально же показать расход топлива литр/час , а уже если надо литр/км, то как я понимаю надо со скоростью вязать

Admin

Дата: Пятница, 11.03.2011, 16:52 | Сообщение # 69

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 4260

Статус: Offline

Quote (bdrd)

Михаил, возможно получение исходника?

Да, конечно. Скинтье свой адрес в личку.
Только сразу предупреждаю - программа для этого девайса написана на Ассемблере!

igor_ivanovich

Дата: Четверг, 17.03.2011, 05:58 | Сообщение # 70

Группа: Пользователи

Сообщений: 14

Статус: Offline

УРААААААААА!!!! Заработало, провда пока в домашних условиях, датчики температуры немного градуса на два ошибаются.
Михаил как там насчет доработок по увеличению функционала данного устройства, и еще вопрос подсветка дисплея должна гореть постоянно?